Kfz-Technik Lübeck

Kfz-Technik Lübeck wird in den Rückmeldungen vor allem für die Qualität der ausgeführten Arbeiten gelobt. Mehrfach beschreiben Kundinnen und Kunden, dass Reparaturen und Servicearbeiten sorgfältig und mit sichtbarem Ergebnis ausgeführt wurden, etwa eine Getriebeöl-Spülung, nach der das Fahrzeug wieder einwandfrei schaltete, oder ein kurzfristig organisiertes Bremssattel-Problem vor einer Rückreise. Wiederholt wird genannt, dass Termine zügig vergeben und zugesagte Arbeiten zuverlässig eingehalten werden, selbst wenn kurzfristig ein Fahrzeug aus einer Tiefgarage geholt und innerhalb weniger Tage wieder fahrbereit übergeben wurde.

Als wichtiger Punkt taucht die Beratung auf: Abläufe und notwendige Arbeiten werden verständlich erläutert, und die Kommunikation vor und nach dem Auftrag wird als klar und verbindlich beschrieben. Die Kosten werden als nachvollziehbar und fair wahrgenommen, mehrfach ist von transparenten Angeboten die Rede. Namentlich wird Marc als kompetenter und hilfsbereiter Ansprechpartner genannt, der gemeinsam mit dem Team freundlich und hilfsbereit auftritt. Auch die fachliche Kompetenz bei Bremsen, Reifen und Autoglas sowie die saubere Ausführung ziehen sich als wiederkehrende Themen durch die Rückmeldungen. Auffällig ist zudem, dass selbst bei Engpässen und Feiertagen eine schnelle Aufnahme und Lösung gefunden wird, was den verlässlichen Eindruck der Werkstatt verstärkt und in den Schilderungen immer wieder hervorgehoben wird.

Top arbeiten sehr zufrieden mit der werkstatt kann mir keine bessere werkstatt mehr vorstellen, dort werde ich nur noch mein auto reparieren lassen

Ausgezeichnete Werkstatt ,kann ich mit bester Erfahrung weiterempfehlen.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Service.Die Mitarbeiter waren freundlich, kompetent und haben sich Zeit genommen, alles verständlich zu erklären. Die Reparatur wurde schnell und professionell durchgeführt, und die Kosten waren transparent und fair.

Am 10.06.2026 war ich in der besagten Werkstatt für eine Getriebeölspülung. Vor Ort habe ich dem Verantwortlichen (Name mir unbekannt), gesagt, dass ich gerne mehr Infos zum Ölwechsel des Verteilergetriebes hätte, da das Verteilergetriebe an das Automatikgetriebe angeschlossen ist und sich das gleiche Öl teilen, und ob im Zuge der Getriebeölspülung auch das Verteilergetriebeöl mitgewechselt wird. Die Antwort war: Der Verteilergetriebeölwechsel ist eine Extraleistung, da er zusätzlichen Arbeitsaufwand bedeutet; es sei viel mehr als nur das Öl aus dem Verteilergetriebe abzulassen. Da wir uns schnell über die Sinnhaftigkeit des Ölwechsels im Verteilergetriebe einig waren, beauftragte ich diese Extraleistung. Im Zuge der Arbeiten bemerkte ich, dass die Arbeiten am Automatikgetriebe komplett beendet wurden (das Getriebe war in D-Stellung), bevor man das Altöl aus dem Verteilergetriebe abgelassen hat. Auf meinen Einwand hin sagte mir der Verantwortliche, dass es so gemacht wird, da die Öle aus dem Verteilergetriebe und dem Automatikgetriebe unterschiedliche Kreisläufe haben und sich daher nicht vermischen. Ich entgegnete darauf, dass dies nicht meinem Kenntnisstand entspricht (ich habe mich vorher diesbezüglich informiert und daher auch erwartet, dass womöglich die Getriebeölspülung auch das VG-Öl inkludiert) und es unlogisch sei, zwei getrennte Kreisläufe desselben Öls zu bauen. Und wenn die Öle sich vermischen, dann hat sich gerade das frische Öl aus dem Automatikgetriebe mit dem alten aus dem Verteilergetriebe vermischt, was ein klarer Widerspruch zu einer Getriebeölspülung ist. Die arrogante Antwort war sinngemäß: „Wir (sind die Experten und) machen das seit 100 Jahren, und erzählen Sie uns nicht, wie wir unsere Arbeit zu machen haben.“ Zudem: man solle sich nicht im Internet informieren. Eine Woche später belegte ich meine Position dem Verantwortlichen telefonisch mittels einer Mercedes-WIS-Anleitung mit dem Zitat: „Das Verteilergetriebe ist an den Ölkreislauf des Automatikgetriebes angeschlossen.“ Es folgte daraufhin ein (sinngemäß): „Und was willst du jetzt? Ja, du hattest recht, bist du jetzt zufrieden?“ Für mich ist das eine ganz schlechte Art, mit Kunden umzugehen, sowohl in der Meinungsverschiedenheit als auch nach der Klarstellung mittels Mercedes WIS. Was für mich aber das Schlimmste ist: Das frische Öl hat sich mit 0,7 Litern altem Öl vermischt (Motor läuft, Fahrstufe D), was einer Getriebeölspülung widerspricht. Das ist meiner Meinung nach klar eine mangelhafte Dienstleistung. Vertrauen in Kompetenz gleich NULL. Daher keine Empfehlung für eine Getriebeölspülung am 722.96/97 Getriebe von Mercedes und die entsprechende Bewertung bei Google.

Ganz schnell einen Termin bekommen wo ich bei anderen Werkstätten bis zu 6 Wochen warten sollte. Die Hälfte von dem bezahlt was andere Werkstätten haben wollten. Das Team Kfz-Technik Lübeck war nett und sehr kompetent. Ich bin so begeistert und kann nur jedem raten wenn er Probleme mit seinem Auto hat dahin zu fahren. Da wird man wenigstens nicht übers Ohr gehauen. Macht weiter so und vielen Dank noch mal.

Top Werkstatt ☆☆☆☆☆ Vom ersten Kontakt bis zur Abholung des Autos lief alles perfekt. Schnelle Terminvergabe, super Service und faire Preise. Alles wurde genau so gemacht, wie besprochen, und das auch noch sehr schnell. Freundliche Mitarbeiter und eine tolle Kommunikation. Besonders Marc als Chef war sehr kompetent, freundlich und hilfsbereit. Man merkt sofort, dass hier Wert auf guten Service und zufriedene Kunden gelegt wird. Ich komme definitiv wieder!!

TOP Werkstatt hatte einen Federbruch einen Tag vor Feiertag wurde dennoch ganz schnell gemacht bin mega froh top schnell und preislich völlig in Ordnung.